20.000 Wattal
A Blaupunkt-nak már hagyományai vannak a minőségi demó autók építésében. Régiónknak legutóbb 2003-ban sikerült elhoznia a legfényesebb érmet az akkor Szentpétervárott megtartott európai EMMA megmérettetésén. Az akkori győztes Opel Vivaro után (amely egy teljesen teleépített kisteherautó volt) talán még merészebb tervekbe fogott a cég és egy igazán egyedülálló autó ?megépítését? támogatta.
A kiinduló ?alapanyag? ezúttal egy Opel Astra GTC volt, amellyel 2004-ben az volt a cél, hogy egyetlen európai autóként ? a kormányművet középre áthelyezve, közúti közlekedésre is alkalmas ?aszfaltszaggatót? építsen, természetesen a szokásos extrákkal. Az autó 1,5 évig épült, több mint 6.000 munkaórában és gyakorlatilag teljes külső-belső átalakításon ment keresztül. A szárnyként felnyíló ajtók, a középre helyezett vezető-ülés és a belső tér futurisztikus kialakítása, egy a jövőből érkezett zeneverdát idéz.
A 6.1-es hangrendszert 6,5?-es és 23?-os monitorok teszik multimédiássá, így a Blaupunkt legmagasabb kategóriáját képviselő Velocity erősítői és hangszórói több mint 20.000 W maximális teljesítményt dübörögnek össze.
Az autóba beépített Blaupunkt hifi:
12 x VPC172 komponens hangszóró-szett
4 x VW380 mélysugárzó
3 x VPA 4120 erősítő
1 x VPA 11500 monoblokk erősítő
3 x IVMS-6502 6,5? monitor
1 x LCD Premium Line 23? monitor
1 x Las Vegas DVD35 DVD-és fejegység
1 x Bremen MP76 csúcskategóriás fejegység
Kapcsolódó cikkek:
Itt az ős-rádió
Baupunkt Seattle MP57
