|
|
|
|
|
|
|
|
Mindenféle / Okulásra
Frizuratámasz

Akármilyen furcsán hangzik, a fejtámasz elsősorban nem kényelmi, hanem biztonsági szerelvény. Még furcsább, hogy tulajdonképpen nem a fejet, hanem a nyakat védi. Ezek után eláruljuk azt is, mitől óv meg minket. Gondoljuk csak el, mi történik, ha hátulról az autónkba szalad egy másik! Autónk felgyorsul - és vele együtt mi is. Nyaktól lefele nincs is gond, hiszen a testet szinte magával ragadja az ülés, viszont a fejünk hátracsapódik. Ez a néhány kilogrammnyi tömeg - akinek nem inge, ne vegye magára - ilyenkor akár hússzoros erővel terheli a nyakat, aminek következménye nyakcsigolyatörés, illetve nyaktól lefelé bénulás lehet a következménye. A fejtámasz ezt akadályozza meg, ezért ügyeljünk magasságának beállítására: a fejtámasz közepe lehetőleg érjen fülünk szintje fölé.
Tanulság: vannak helyzetek, amikor mindenki nehézfejűnek tűnik.
|
|
|
Forrás: Kék | 2005-03-17 03:19:11 |
|
|
|
|
|
|
Még több...
|
|
|
|
|
 |
 részletesen... | |
Teszt:Citroën C3 1.4 VTI
A C3 mellett szól, hogy a motor karakterisztikájához illő öreges/anyucis tempóban hajtva beéri 7.2 liter üzemanyaggal, károsanyag-kibocsátása pedig kimondottan kedvező.
|
|
|
 |
|
|
|
 |
 részletesen... | |
Transporter az élen
A Volkswagen Transporter 2,0 literes, 75 kW/102 LE teljesítményű TDI-motorja győzte meg leginkább a tesztelőket, így ismét a VW-é a Német Haszonjármű -díj. Az ötödik.
|
|
|
 részletesen... | |
Ford lakóautók
Az új Transit Lakóautó Platform egy könnyű súlyú, megerősített, alacsony építésű létraváz. Három különböző tengelytávval rendelhető meg.
Variálhatóbbak a felépítmények rá.
|
|
|
|
 |
|
|
|
|